编者按:智能汽车进入加速跑阶段!昨天,国内媒体爆出小米造车,前天百度造车也在出炉,在造车的路上,苹果显然是有备而来,最新彭博社的消息显示,苹果正与多家激光(LiDAR)传感器供货商进行讨论,这标志着苹果AppleCar研发的关键里程碑。
2月19日,彭博社引述消息人士报道,苹果正与多家激光(LiDAR)传感器供货商进行讨论,这标志着苹果AppleCar研发的关键里程碑。

知情人士说,与iPhone一样,苹果希望外部供应商为计划中的自动驾驶汽车提供关键硬件。正在进行的讨论表明,苹果尚未与激光雷达的首选供应商达成协议,并且在迈向开发汽车设计的过程中,它可能会考虑多种选择,包括传感器的高度定制版本。这表明成品仍需要数年的时间。

受此消息影响,苹果(AAPL-US)收红至每股129.87美元。LiDAR传感器供货商LuminarTechnologies上涨2.59%、VelodyneLidar上涨1.00%。
2014年苹果就传出了自驾车计划ProjectTitan,自动驾驶汽车项目已进展数年,苹果已自行研发大部分必要软件、底层处理器和人工智能算法。
根据招商证券最新研报显示,智能驾驶正处于快速发展阶段,汽车智能化程度的提升使得单车搭载传感器数量增加,车载传感器市场规模逐年上升,激光雷达作为智能汽车的关键部件,分为四大系统,形成传感闭环,可以快速准确绘制3D地图,测量精度可以达到厘米级,具有分辨率高、抗干扰能力强、测距远等显著特点,正从机械旋转式道混合固态,再到纯固态方向演进。
中金公司的最新研报显示,在5G+AI趋势下,他们认为未来将是一个万物互联的世界,激光雷达作为“机器设备之眼”,将适应3D感知和交互需求大幅提升的趋势,迎来快速成长基于。其中在自动驾驶领域,他们认为车载激光雷达将成为感知层的核心,以及自动驾驶领域最具成长性的赛道之一,中金预计2030年车载激光雷达市场规模将达到127亿美元,2019年到2030年CAGR达55%。
消息人士称,与iPhone一样,苹果希望外部供货商为自动驾驶汽车项目提供关键硬件组件,而苹果目前仍在洽谈自驾车光达(LiDAR)传感器供货商,尚未与任何供货商达成协议。
消息人士称,迈向开发汽车设计的过程中,苹果可能会考虑多家雷射传感器厂商,最终完成AppleCar成品仍需要数年的时间。
本文资料来自矩亨网、招商证券和中金最新研报,编辑整理发布。
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